Vorige week gingen we naar het enige motormuseum van België. Dit museum ligt in Oudenburg. Er is ook een motorhotel, het is het grootste motorhotel van Europa. Johan Schaverbeke is begonnen met zijn museum in Brugge. Er staat een collectie van 110 motorfietsen, vooral Europese. De oudste motorfiets is van 1900. Na de 2de wereldoorlog werden er veel lichte bromfietsen verkocht aan vrouwen. Dit kwam omdat veel mannen waren gesneuveld in de oorlog, en omdat ze geen geld hadden om zware moto’s te kopen, zegt Johan. We hadden in België een zeer goede motorindustrie met ongeveer 220 merken. Johan is begonnen met moto’s verzamelen door dat zijn zoon een scooter (vespa) wilde. In de jaren ’60 konden de mensen zich al een auto veroorloven, waardoor er veel moto’s op de vuilnisbelt belanden. Daardoor kosten oude moto’s nu zeer veel geld. In het museum staan er naast moto’s ook veel andere dingen zoals: een benzinepomp, werkmateriaal, reclameplaten, een speelgoedgarage, oude fietsen met houten velgen. Als Johan een moto binnenkrijgt in het museum, gaat hij ze niet restaureren. Hij zet ze in het museum zoals ze zijn. Johan krijgt soms moto’s van verongelukte motor rijders die geschonken worden door de echtgenoot of echtgenote. De duurste moto in het museum kost 10.000 euro. Johan probeert steeds beter materiaal binnen te krijgen, waarvoor hij soms moto’s wisselt. Johan is ook al 26 jaar aan het verzamelen. Er staan in het museum ook carbuurlampen. In deze lampen werd er poeder en water gedaan waardoor er acetyleengas ontstond. Dit gas gaf dan licht op de moto of de fiets. Vanaf 1930 kwam er elektrisch licht op de moto’s.
De televisie kwam deze prachtige verzameling al dikwijls filmen, o.a. VTM, Focus en Vlaanderen Vakantieland kwamen hier al filmen. Er waren na de 2de wereldoorlog ook veel invalide wagens voor 2 of 3 personen waarin een motor van een moto zat. Er staan ietsje meer dan 110 moto’s in het museum. Johan verzamelt moto’s van voor het jaar 1975. Wat de moto’s duur maakt is de zeldzaam, ouderdom en natuurlijk wat de verkoper ervoor vraagt. Het favoriete motomerk van Johan is het Belgische merk FN omdat het zo’n goede kwaliteit heeft. Bijna alle moto’s in het museum kunnen rijden als je er brandstof in doet natuurlijk. Het verzamelen is voor Johan een passie en hij heeft een prachtige verzameling tot stand gebracht.